توسعه روش های عددی و تجربی عیب یابی سازه ها بر اساس مشخصات ارتعاشی آن ها

پایان نامه
چکیده

بازرسی غیرمخرب سازه ها یکی از قدیمی ترین مسائل مطرح در مهندسی مکانیک، عمران و هوافضا به شمارمی رود. روش های بسیار متنوعی مانند اندازه گیری های فراصوتی، رادیوگرافی، مواد نافذ و روش های مغناطیسی به منظور عیب یابی سازه ها ارائه و مورد استفاده قرار گرفته اند. فصل مشترک این روش ها، ماهیت موضعی این روش ها و همچنین نیاز به اطلاعاتی در خصوص طراحی، بارگذاری و شرایط کاری سازه می باشد. طی دهه اخیر روش های جدیدی مبتنی بر خواص ارتعاشی سازه ارائه شده است که علاوه بر فراگیر بودن، نیاز به وجود اطلاعات کارکردی را حذف نموده اند. این روش های بر اساس تغییر مشخصات مدل دینامیک سازه ناشی از ایجاد عیب در آن استوارند. در این رساله چندین روش کاربردی به منظور عیب یابی سازه بر اساس نتایج آزمون های ارتعاشی سازه ارائه گردیده است. در روش مبتنی بر ماتریس نرمی سازه، فرکانس های طبیعی و شکل مودهای سازه های سالم و معیوب با استفاده از نتایج آزمون مودال استخراج شده و ماتریس های نرمی متناظر با سازه های سالم و معیوب محاسبه می شوند. ستون های ماتریس نرمی که بیانگر الگوی تغییر شکل سازه به ازای اعمال نیروی واحد در درجه آزادی متناظر سازه می باشند، در حالت های سالم و معیوب به منظور عیب یابی استفاده و مقایسه می گردند. به طور کلی وجود عیوب سازه ای، که همراه با کاهش موضعی سختی سازه در محل عیب می باشند، باعث ایجاد ناپیوستگی در انحنای تغییر شکل سازه می شوند. در روش ماتریس نرمی، تفاضل ستون های متناظر ماتریس نرمی سازه های سالم و معیوب بعنوان ورودی روش به کار گرفته می شود. نقاط ناپیوستگی در انحنای این بردار به دو روش محاسبه عددی مشتق دوم به روش dq در نقاط اندازه گیری و همچنین روشی موسوم به gsm تعیین می شوند. در ادامه نشان داده می شود که ماتریس پاسخ فرکانسی سازه تعمیمی از ماتریس نرمی می باشد. در واقع، ماتریس پاسخ فرکانسی سازه در فرکانس صفر معادل ماتریس نرمی سازه می باشد. مشابه روش ماتریس نرمی، از تغییر شکل کاری سازه در فرکانس های مختلف به منظور عیب یابی سازه استفاده می شود. یکی از بهترین روش های عیب یابی گزارش شده، روش اندیس عیب می باشد. این روش بر اساس محاسبه اندیسی مبتنی بر انرژی کرنشی مودال سازه در المان های سازه می باشد. در این تحقیق، استفاده از اندیس های عیب به تمام فرکانس های کاری سازه تعمیم داده شده است. به عبارت دیگر، به جای استفاده از شکل مودهای سازه، که همان تغییر شکل های کاری در فرکانس های تشدید می باشند، تمام تغییر شکل های کاری سازه در فرکانس های مختلف به منظور عیب یابی مورد استفاده قرار گرفته اند. در بخش بعدی تحقیق، اطلاعات پاسخ فرکانسی سازه توسط تحلیل اجزای اصلی به یک یا چند بردار غیر همبسته کاهش داده شده و از آن ها بعنوان ابزار عیب یابی استفاده شده است. کاهش اطلاعات در حوزه های زمان و فرکانس انجام شده و نتایج مربوط به مطالعات موردی عددی و تجربی رضایت بخش بوده است. مزیت استفاده از بردارهای کاهش یافته نسبت به روش های مبتنی بر شکل مودهای سازه ای آن است که اولاً پاسخ زمانی سازه در هر فرکانس کاری توسط یک بردار کاهش یافته به طور کامل قابل توصیف است. ثانیاً خطای ناشی از اجرای الگوریتم های استخراج پارامترهای مودال از اطلاعات پاسخ فرکانسی در این روش حذف می گردد. در بخش بعدی تحقیق از تحلیل اجزای مستقل به منظور کاهش ابعاد اطلاعات پاسخ فرکانسی استفاده شده است. مزیت این روش نسبت به تحلیل اجزای اصلی آن است که اطلاعات کاهش یافته حاصله علاوه بر غیر همبستگی از نظر آماری مستقل نیز می باشند. در این تحلیل فرض می شود که اطلاعات خروجی آزمون ترکیب خطی از چندین منبع مستقل می باشد. هدف از اجرای این الگوریتم، استخراج منابع مستقل و ماتریس ضرایب ترکیب خطی آن ها به صورت آماری می باشد. حل مساله به یک رویه بهینه سازی به منظور رسیدن به حداکثر میزان غیرگاوسی بودن داده ها منجر می گردد. تحلیل اجزای مستقل نیز بر روی مطالعات موردی عددی و تجربی پیاده شده و نتایج رضایت بخش بوده است. در نهایت، روش های ارائه شده مورد ارزیابی و مقایسه قرار گرفته اند. کلمات کلیدی: عِیوب سازه ای- تحلیل مودال- تابع پاسخ فرکانسی- تحلیل اجزای اصلی- تحلیل اجزای مستقل

۱۵ صفحه ی اول

برای دانلود 15 صفحه اول باید عضویت طلایی داشته باشید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

عیب یابی سازه ها به کمک داده های ارتعاشی

در این مقاله سه روش عیب‏یابی نرمی، تحلیل اجزای اصلی و تحلیل اجزای مستقل معرفی خواهند شد. به علاوه، انجام آزمایش ارتعاشی به منظور استخراج پارامترهای مودال مورد بررسی قرار خواهد گرفت. اندازه گیری دقیق توابع پاسخ فرکانسی نقطه ای به منظور نرمال سازی شکل مودها و محاسبه ماتریس نرمی نیز به عنوان ملزومات این روش مطرح خواهند شد. در عین حال، روش تحلیل اجزای اصلی به مثابه روشی کارآمد به همراه نتایج عددی و...

متن کامل

عیب یابی غیرمخرب سازه ای بکمک تحلیل علائم ارتعاشی

هدف این مقاله ارائه روشی تحلیلی برای نقص یابی سازه های انعطاف پذیر نامیرا از طریق اطلاعات مودال(فرکانسهای طبیعی و شکل مودها) است. در گزارش حاضر ضمن مرور مباحث گذشته، سعی شده است که از روابط جابجایی مقادیر و بردارهای ویژه برای ایجاد دستگاه روابط بین جابجایی فرکانسهای طبیعی و شکل مودهای یک سیستم ارتعاشی با خواص فیزیکی اجزاء ان استفاده شود. سپس نقص یابی سازه از طریق حل دستگاه معادلات اخیر صورت می ...

متن کامل

عیب یابی بلبرینگ توسط آنالیز سیگنال های ارتعاشی

طی دهة گذشته، پژوهش‌های گسترده‌ای در زمینة تشخیص عیوب انجام شده است. پژوهشگران در رشته‌هایی چون پزشکی، مهندسی، علوم تجربی، تجارت و اقتصاد، روش‌های متنوعی را برای تشخیص عیب (خرابی) یا شرایط غیرعادی، شناسایی دقیق یا جداسازی اجزای معیوب و تصمیم‌گیری دربارة اثر بالقوه اجزای خراب یا در حال خرابی ایجاد کرده‌اند. استفاده از روش‌های نوین نگهداری و تعمیرات نظیر برنامه‌های پایش وضعیت با روش آنالیز ارتعاش...

متن کامل

عیب یابی غیرمخرب سازه ای بکمک تحلیل علائم ارتعاشی

هدف این مقاله ارائه روشی تحلیلی برای نقص یابی سازه های انعطاف پذیر نامیرا از طریق اطلاعات مودال(فرکانسهای طبیعی و شکل مودها) است. در گزارش حاضر ضمن مرور مباحث گذشته، سعی شده است که از روابط جابجایی مقادیر و بردارهای ویژه برای ایجاد دستگاه روابط بین جابجایی فرکانسهای طبیعی و شکل مودهای یک سیستم ارتعاشی با خواص فیزیکی اجزاء ان استفاده شود. سپس نقص یابی سازه از طریق حل دستگاه معادلات اخیر صورت می ...

متن کامل

عیب یابی سازه‌ها به کمک داده های ارتعاشی

در این مقاله سه روش عیب‏یابی نرمی، تحلیل اجزای اصلی و تحلیل اجزای مستقل معرفی خواهند شد. به ‌علاوه، انجام آزمایش ارتعاشی به منظور استخراج پارامترهای مودال مورد بررسی قرار خواهد گرفت. اندازه‌گیری دقیق توابع پاسخ فرکانسی نقطه‌ای به منظور نرمال سازی شکل مودها و محاسبه ماتریس نرمی نیز به عنوان ملزومات این روش مطرح خواهند شد. در عین حال، روش تحلیل اجزای اصلی به مثابه روشی کارآمد به همراه نتایج عددی ...

متن کامل

مقایسه روش های آنالیز حساسیت برای عیب یابی سازه ها

چکیده: امروزه عیب‎یابی سازه‎ها به منظور جلوگیری از خرابی سازه‎ها یکی از فعال‎ترین زمینه‎های تحقیقاتی است که توجه محققان زیادی را به خود جلب کرده است. به طور کلی به مسئله عیب‎یابی می‎توان به صورت حل دستگاه معادلات غیرخطی نگاه کرد. جهت به دستآوردن پارامترهای خرابی، دستگاه معادلات غیرخطی وابسته پس از خطی‎سازی حل می‎شود. پاسخ های شتاب سازه به وسیله شتاب سنج ها ثبت می شوند که برای عیب یابی تحت بار ...

15 صفحه اول

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023